चीनी स्मार्टफोन की दिग्गज कंपनी Xiaomi ने पहली इलेक्ट्रिक कार का खुलासा किया

चीनी उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स की दिग्गज कंपनी Xiaomi ने गुरुवार को अपने पहले इलेक्ट्रिक कार मॉडल का अनावरण किया, जिसके मालिक ने घर पर भयंकर प्रतिस्पर्धा के बावजूद वैश्विक ऑटोमोटिव पावरहाउस बनने की महत्वाकांक्षा की घोषणा की.

बीजिंग स्थित Xiaomi, जो दुनिया का चौथा सबसे बड़ा स्मार्टफोन निर्माता है, टैबलेट, स्मार्टवॉच, हेडफ़ोन और इलेक्ट्रिक स्कूटर का एक अग्रणी प्रदाता भी है. 2021 में, कंपनी ने इलेक्ट्रिक वाहनों में अपने इच्छित फ़ॉरेस्ट की घोषणा की, एक प्रवृत्ति में शामिल हो गई जिसने कई प्रमुख चीनी तकनीकी कंपनियों को अत्यधिक प्रतिस्पर्धी क्षेत्र की ओर देखा. ctric वाहन, SU7, बीजिंग, चीन में 28 दिसंबर, 2023 को एक कार्यक्रम में प्रदर्शित हुआ. | फोटो क्रेडिट: REUTERS चीनी उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स की दिग्गज कंपनी Xiaomi ने गुरुवार को अपने पहले इलेक्ट्रिक कार मॉडल का अनावरण किया, जिसके मालिक ने घर पर भयंकर प्रतिस्पर्धा के बावजूद वैश्विक ऑटोमोटिव पावरहाउस बनने की महत्वाकांक्षा की घोषणा की.

Xiaomi ने पहली इलेक्ट्रिक

 Xiaomi electric Car

बीजिंग स्थित Xiaomi, जो दुनिया का चौथा सबसे बड़ा स्मार्टफोन निर्माता है, टैबलेट, स्मार्टवॉच, हेडफ़ोन और इलेक्ट्रिक स्कूटर का एक अग्रणी प्रदाता भी है. 2021 में, कंपनी ने इलेक्ट्रिक वाहनों में अपने इच्छित फ़ॉरेस्ट की घोषणा की, एक प्रवृत्ति में शामिल हो गई जिसने कई प्रमुख चीनी तकनीकी कंपनियों को अत्यधिक प्रतिस्पर्धी क्षेत्र की ओर देखा. Xiaomi के बॉस Lei Jun ने SU7 का अनावरण करने के लिए मंच पर कदम रखा, एक सेडान जो 2025 में बाजार में प्रवेश करने वाली है.

Xiaomi इलेक्ट्रिक कार की विशेषताएं

मॉडल को Xiaomi सॉफ़्टवेयर के साथ एकीकृत किया गया है ताकि फर्म की उपकरणों की कार्यक्षमता को सक्षम किया जा सके, और स्थानीय निर्माता BAIC द्वारा उत्पादित किया जाएगा.

“लक्ष्य 15 से 20 साल की कड़ी मेहनत के माध्यम से दुनिया के शीर्ष पांच मोटर वाहन निर्माताओं में से एक बनना है,” लेई ने कहा. SU7 की बैटरी की आपूर्ति चीन के सबसे बड़े इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता BYD द्वारा की जानी है, साथ ही घरेलू बैटरी दिग्गज CATL भी. चीन की कई शीर्ष तकनीकी फर्मों – दुनिया के सबसे बड़े मोटर वाहन बाजार – ने हाल ही में देश के ईवी क्षेत्र में निवेश किया है, जहां विदेशी फर्मों ने पकड़ बनाने के लिए संघर्ष किया है.

BYD नवंबर में चीन के EV बाजार का निर्विवाद नेता था, जिसमें 300,000 से अधिक मॉडल बेचे गए थे, जो टेस्ला के 80,000 से अधिक से आगे आ रहे थे, ऑटोमोबाइल निर्माताओं के चीन एसोसिएशन के आंकड़ों के अनुसार. 2010 में स्थापित, Xiaomi ने सस्ती कीमतों पर उच्च अंत उपकरणों के विपणन की अपनी रणनीति के माध्यम से तेजी से विकास हासिल किया है, जो शुरू में सीधे ऑनलाइन चैनलों के माध्यम से बेचे गए थे.

चीनी सेना के कथित संबंधों के कारण फर्म को 2021 में संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा एक ब्लैकलिस्ट पर रखा गया था.

  • Xiaomi सॉफ़्टवेयर के साथ कंपनी के उपकरणों के प्रदर्शन को बढ़ाने के लिए, Xiaomi ने अपने मॉडल को एक स्थानीय निर्माता BAIC के साथ एकीकृत किया है।
  • जैसा कि कंपनी के प्रतिनिधि ने कहा, लक्ष्य 15 से 20 वर्षों की कड़ी मेहनत के माध्यम से विश्व स्तर पर शीर्ष पांच ऑटोमोटिव निर्माताओं में से एक बनना है।
  • SU7 मॉडल की बैटरी की आपूर्ति चीन की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता कंपनी BYD और एक प्रमुख घरेलू बैटरी दिग्गज CATL से होती है।
  • वैश्विक ऑटोमोटिव बाजार में प्रमुख खिलाड़ी, कई प्रमुख चीनी तकनीकी फर्मों ने हाल ही में देश के इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र में निवेश किया है, जहां विदेशी कंपनियां भी पैर जमाने का प्रयास कर रही हैं।
  • चाइना एसोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स के आंकड़ों के अनुसार, नवंबर में BYD चीन के इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में निर्विवाद नेता के रूप में उभरा, जिसने 300,000 से अधिक मॉडलों की बिक्री के साथ टेस्ला को पीछे छोड़ दिया।
  • 2010 में स्थापित Xiaomi ने सस्ती कीमतों पर उच्च-स्तरीय उपकरणों के निर्माण की अपनी रणनीति के माध्यम से तेजी से विकास किया है, जो शुरू में ऑनलाइन चैनलों के माध्यम से बेचे गए थे।
  • चीनी सेना के साथ कथित संबंधों के कारण, Xiaomi ने 2021 में खुद को संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा ब्लैकलिस्ट में पाया, जिसके कारण अमेरिकी सरकार द्वारा प्रतिबंध लगाए गए।

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